Feb 09, 2010

多様性のあるクリアファイル

クリアファイルと言えば、職場で重要な書類を入れ、学校で配られるディストリビューションを上げるようなことが主な用途です。最近では、文房具店だけでなく、雑貨店や100円ショップ、あとはホームセンターの文具コーナーでも販売しています。その分、ファイルのデザインも透明に簡単なものからの絵柄が入ったキュートなものまで様々です。残りはデザインも可愛くてポケット部分が、いくつかのナヌィオイトれて書類などを分別して収納できる商品も販売されています。しかも値段もそこまで高くなく、比較的気軽に購入できる価格です。私自身もクリアファイルをたくさん所持していますが、まだ使用されていないものもありますので、今後はそのファイルを活用するようにしたいと思います。
私が大学を卒業してすぐに入社した会社では入社すぐに職員研修をしています。 2日間、都内の研修室のようなところが貸切になって、朝早くから夜遅くまでの従業員の研修をしました。社会に出てからのマナーや営業業務の方法など、シミュレーションの種類を混ぜて、色々と学ぶことができた。非常に参考にされています。
マルシャ・ヴァージン・レーシング・フォーミュラ1チームが21日(火)、2011年はティモ・グロックとジェローム・ダンブロシオのコンビで戦うことを発表した。

先月25歳になったベルギー出身のダンブロシオは、今シーズンのシンガポールGP、日本GP、韓国GP、ブラジルGPで金曜フリー走行1回目に出走し、高く評価された。また、シーズン終了後に行われたアブダビでの若手ドライバー・テストでもVR-01のステアリングを握っている。

テストで高い評価を得たダンブロシオは、レースシートを獲得することに成功、またダンブロシオのスピードと技術的なフィードバックは、テストでとても良い結果をもたらした。

ダンブロシオは、これまでGP2シリーズ、GP2アジア・シリーズ、インターナショナル・フォーミュラ・マスターズ、F3000ユーロシリーズ、フォーミュラ・ルノーで戦ってきた。また、2010年はルノーF1のリザーブドライバーも務めていた。

レースドライバーとなったダンブロシオの最初の仕事は、2011年仕様車VR-02の新車発表となる。2月にバレンシア・サーキットで行われるF1合同テストに、チームメートのグロックとともに参加する予定だ。

ジェローム・ダンブロシオ
「マルシャ・ヴァージン・レーシング・フォーミュラ1チームでレースシートを獲得するという僕のゴールを達成できてとても興奮している。今年9月にチームへ加入したとき、レースシートを得ることが僕の目標だった。このシートを獲得するために多くの競争があったし、厳しいテストも受けてきた。しかし、チームとは良い関係で取り組むことができていたし、僕は自分の家を見つけたような感じだった。僕は彼らに対して、少しも心配することはないよ。彼らは、とてもプロフェッショナルで意欲的な人たちだ。将来のチーム形成に自分が関われるなんてエキサイティングだよ。マルシャ・ヴァージン・レーシングの誠意とグラビティ・スポーツ・マネジメントに感謝している」

ティモ・グロック
「ジェロームがチームに加わることに、お祝いを言いたいね。来年、彼と一緒に働くことを楽しみにしている。タフで収穫の多いデビューシーズンが終わり、現在2011年に向かって、マルシャ・ヴァージン・レーシングを高いレベルに持っていくために多くの激務がまっている。テストが2月から始まるけれど、僕個人としては、新車を走らせるのが、待ちきれないよ」

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ザウバー・モータースポーツは21日(月)、『インタープロテクション』とのパートナーシップ契約に同意したと発表した。メキシコの保険グループ会社であるインタープロテクションは、2011年1月1日からザウバーF1チーム・プレミアム・パートナーとなり、ロゴが2011年仕様車C30のリアウイングの翼端板、ドライバーのレーシングスーツ、チームスタッフのシャツに掲載される。

インタープロテクションは、ラテンアメリカでは主要な保険グループ会社であり、本社はメキシコにある。30年間の実績を持ち、世界100カ国に支社を置いている。

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フェラーリの会長、ルカ・ディ・モンテゼモーロは、2011年の人事について明らかな変更があるのは、パット・フライの加入だけだと認めた。

マクラーレンが2011年仕様車の開発に取り掛かると、イギリス人のフライは、シーズンの途中からディピュティ・テクニカル・ディレクターになるためにマラネロに拠点を置くフェラーリに移籍した。

2010年のアブダビGPでレース戦略に失敗し、チャンピオンを手にできなかったフェラーリは、大規模な人事異動をするのではないかという憶測が広まった。

しかし、モンテゼモーロはドイツの『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』に「われわれは過去の間違いを繰り返さない」と語った。

「多少の役割変更や調整はあるが、大きな変更ではない。ごく普通のプロセスで、優れた人物を昇進させるだけだ」

「外部から引き入れるのは、マクラーレンから来たパット・フライだけである。それは、アブダビよりもずっと前にやったことだけどね」とモンテゼモーロは付け加えた。

モンテゼモーロは、過去2年のシーズン開幕にベストなマシンを持ち込んでいなかったことがチャンピオンシップの敗因だった語り、2011年の目標はまず速いクルマを開幕に持ち込むことだという。

「今シーズンの開幕戦で優勝したが、最初からベストなクルマを持っていなかった。われわれは(バーレーンGPで)勝ったが、それはレッドブルに問題が起きたからだ」

「われわれは、2009年と比較して、今年はかなり良くなった。同様に2009年も2008年より良くなっていた。しかし、レッドブルは、最高なクルマを持ち込んでいたんだよ」とモンテゼモーロは認めた。

「次に、われわれは開幕戦からベストなクルマを持って行かなければならない」と付け加えた。

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