クラスター水広場

コンピュータの修理費用について

PCを自宅で購入後10年近く経ちますが、一度ウイルスにやられて、コンピュータの修理に出したことができます。その時は自分で完全に解決する技術ではなく、企業の要求しか方法がありません。中を開けて修理したため、かなりの修理金額になるかと思ったが2万円程度で終わりました。コンピュータの修理費用は意外とかからないんですね。
ドラゴンネストの疲労度システムは、逆に賢い方法だなと感じます。疲労度の減少を抑制したいと思えば、他のプレーヤーと協力するしかないからです。そうでなくても一人でゲームを進行するには、かなりきつくなってくることも多く、ドラゴンネストだけでなく、他のゲームもそうだが、どのようにゲーム内での交流を促進するかということは、ビジネスで非常に重要なのだろうと感じました。
　ツインバード工業は、3段階のサイクロン技術で手入れの頻度を抑えるサイクロン式掃除機「トリプルアクセルサイクロン YC-T211W」を発売した。価格はオープンプライスで、店頭予想価格は2万円前後。

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　吸込仕事率250Wのサイクロン式掃除機で、吸引力を持続するために、3段階のサイクロン技術「トリプルアクセルサイクロン」を取り入れた点が特徴。集塵部外側の“第1のサイクロン”では、時速85kmの速さで大きなゴミを分離する。内側上部の“第2のサイクロン”では時速を144km、内側下部の“第3のサイクロン”では時速252kmに加速することで、従来の掃除機では取れなかった、フィルターの目づまりの原因となっていた微細塵を分離し、吸引力を持続させるという。

　運転音については、排気経路の工夫や音対策などを行なうことで、全音域での不快音を抑制。強モードの運転音は59dBで、同社によれば朝でも夜間でも掃除ができるとしている。

　吸い込みノズルには、タービンブラシのほか、カーテンレールやサッシの溝などの掃除に便利な毛ブラシと、ペットの毛が取りやすいソフトブラシが切り替えられる「2WAY丸ブラシ」が付属する。ダストケースは、容量1.4Lの“デカダストケース”を採用し、ゴミに触れずに簡単にゴミ捨てができる「ワンタッチ楽ステ」構造となっている。

　本体サイズは約280×390×305mm(幅×奥行き×高さ)で、重量は約4.6kg。最大消費電力は1,000W。


【家電 Watch,正藤 慶一】


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　ユーレックスは、希望の室温に合わせて運転するオイルヒーター「オイルラジエーターヒーター FZシリーズ」2機種を、10月1日に発売した。価格はオープンプライスで、店頭予想価格は、暖房の目安が最大8畳までの「FZ8B2TCE」が19,800円前後、最大10畳までの「FZ11E2TCE」が24,800円前後。

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　本体のフィン内部にあるオイルを温め、輻射熱と自然対流によって部屋を暖めるオイルヒーター。FZシリーズでは、希望の温度を設定すると、室温センサーが室温を感知し、4段階の暖房モードを自動で切り替えて運転する「室温ダイレクトイン」機能が特徴。同社の調べによると、手動で運転を切り替える一般的なオイルヒーターよりも、約42%の電気代の節約が可能という。

　また、ヒーターの強運転を自動で抑え、消費電力を最大で30%抑える「エコ運転」モードも搭載する。

　このほか、24時間のON/OFFタイマー、チャイルドロック機能も備える。

　FZ11E2TCEの本体サイズは約520×200×610mm(幅×奥行き×高さ)で、重量は約18.5kg。消費電力は1,500W。フィンの数は11枚。

　FZ8B2TCEのサイズは約400×200×610mm(同)で、重量は約14kg。消費電力は1,200W。フィンの数は8枚。


【家電 Watch,正藤 慶一】


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国内屈指の電気自動車関連の技術展示会である電気自動車開発技術展2011（EVEX）が開催した。

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会場は、神奈川県横浜市にあるパシフィコ横浜。会期は10月12日より14日。EVに関連する自動車メーカーやサプライヤー、素材メーカー、バッテリー関連など、幅広い技術展示が一堂に介する展示会だ。

第1回目となった2010年7月の開催では、188の企業と団体が参加し、24台の展示車両を用意。3日間の開催で41768人の来場を記録した。

第2回目となる今年の開催では、参加が206の企業と団体、展示車両は約40台と規模を拡大。注目度の高さを数字でも表わしてる。

また同時開催として「クリーン発電＆スマートグッリドフェア2011」も行われる。

《レスポンス 鈴木ケンイチ》


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フェラーリジャパンは12日、2シーターのオープンカー、フェラーリ『458スパイダー』を日本で初公開した。価格は3060万円。7年間のメンテナンスサービスが付属する。12月より納車を開始するが、既に2011年納車分は完売した。

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458スパイダーに採用されたハードトップルーフは片道14秒で開閉する。従来の折りたたみ式ソフトトップとの比較で25kg軽量化され、クローズド状態での静粛性と遮熱性に優れているという。また、オープン時は、200km/hを超える走行時においても、通常の会話ができる静粛性を実現したとしている。

走行性能では、4499ccのV8エンジンを搭載し、デュアルクラッチ・トランスミッションとの組み合わせで、0-100 km/h加速は3.4秒未満、最高速度320km/hを達成する。なお、日本市場ではアイドリングストップなど燃費と排ガス性能を改善する「HELE」システムを標準装備、燃料消費量を11.8リットル/100km（8.47km/リットル）に抑えた。

フェラーリジャパンのハーバート・アプルロス代表取締役は、「2011年分は写真発表から1週間で完売した。2012年においてもトップセラーになるだろう」と販売に自信を示した。

《レスポンス 椿山和雄》


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